Serwis Niezależna.pl opisuje inwestycję LG Energy Solution w Biskupicach Podgórnych koło Wrocławia, gdzie powstaje technologia baterii nowej generacji do aut elektrycznych. To właśnie z tej dolnośląskiej lokalizacji trafiają baterie do samochodów marek takich jak BMW, Audi, Porsche, Volkswagen, Ford czy Stellantis.
Zakład w Biskupicach Podgórnych zajmuje 100 hektarów i obejmuje 30 budynków przemysłowych. Według opisu pracuje tam ponad 7 tysięcy osób. Fabryka produkuje blisko 90 gigawatogodzin baterii rocznie, a w kolejnych latach ma to wzrosnąć do 115 gigawatogodzin.
Nowa linia dla baterii serii 46 i wsparcie z UE
W lutym LG Energy Solution Wrocław ogłosiło realizację projektu 46inEU, finansowanego przez Komisję Europejską. Celem ma być uruchomienie linii produkcyjnej baterii nowej generacji dla samochodów elektrycznych — pierwszej tego typu na Starym Kontynencie. Chodzi o baterie cylindryczne serii 46, które branża motoryzacyjna traktuje jako standard kolejnej dekady.
Projekt otrzymał 90 mln euro dofinansowania z unijnego Funduszu Innowacyjności. LG Energy Solution planuje uruchomienie nowej linii w 2028 roku.
Znaczenie zakładu dla polskiego eksportu
Eksport baterii z Biskupic stanowi ponad 2 procent wartości całego polskiego eksportu — w materiale porównano to do skali eksportu samochodów osobowych, który wynosi około 4 procent. Podkreślono też, że mimo iż zakład jest dla gospodarki istotny, większość Polaków nie kojarzy jego lokalizacji.
LG Energy Solution wybrało Biskupice w 2016 roku, gdy Polska była wówczas postrzegana głównie jako miejsce taniej siły roboczej. Dziś z Dolnego Śląska mają wyjeżdżać baterie dla najbardziej zaawansowanych elektryków, a rosnące tempo produkcji ma wpisywać się w europejski trend wzmacniania pozycji polskich wytwórców w branży.
Materiał został przygotowany na podstawie źródła: Ani Niemcy, ani Francja. W wiosce pod Wrocławiem powstanie pierwsza taka fabryka w Europie.
Zachęcamy również do odwiedzenia strony głównej źródła: Niezależna.pl.
