Serwis Niezależna.pl informuje, że pakiet „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) kończy się wraz z 30 czerwca. Oznacza to brak dalszego przedłużania preferencyjnych stawek podatków, które zostały uruchomione w ramach osłon dla kierowców – po gwałtownych wzrostach cen paliw związanych z sytuacją na Bliskim Wschodzie.
Minister finansów Andrzej Domański potwierdził, że obniżki VAT i akcyzy wprowadzone wiosną miały charakter przejściowy i nie zostaną przedłużone. Zapowiedział, że to, czy ceny na stacjach wzrosną i w jakiej skali, będzie zależało od konkretnego miejsca sprzedaży – podkreślając przy tym zróżnicowanie między stacjami nawet w obrębie tego samego miasta czy województwa.
Co zmienił pakiet CPN?
CPN wszedł w życie pod koniec marca jako odpowiedź na silne podwyżki na rynku ropy. W ramach pakietu obniżono stawkę VAT na benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty wykorzystywane jako paliwa – z 23 proc. do 8 proc. Zredukowano także akcyzę: o 29 groszy na litrze benzyny oraz o 28 groszy na litrze oleju napędowego. To właśnie obniżony VAT umożliwił jednoczesne wprowadzenie maksymalnych cen na stacjach, które miały być publikowane każdego dnia roboczego.
Decyzje dotyczące preferencji były jednak etapowane w czasie. Ministerstwo Finansów przedłużyło obniżoną stawkę VAT tylko do końca czerwca, a niższa akcyza obowiązywała krócej – do 15 czerwca. W efekcie część ulg wygasła już wcześniej, pozostawiając kierowców w okresie rozliczeniowym powiązanym z końcem 30 czerwca.
Nie tylko o podatkach — ceny mogą się rozjechać
W dyskusji o tym, jak może zachować się rynek, pojawiały się wskazania, że tempo zmian zależy od kształtowania się cen surowców i decyzji podatkowych. W materiale zaznaczono też, że zdaniem ekspertów większy wpływ na ceny paliw mogłoby mieć przywrócenie podstawowej, 23-procentowej stawki VAT niż samo zakończenie okresu obowiązywania obniżonej akcyzy. Według tych szacunków, gdyby preferencyjny VAT przestał obowiązywać od 1 lipca, ceny benzyny i oleju napędowego mogłyby wzrosnąć o około 40–60 groszy za litr.
Mimo to dominujący głos społeczny ma być inny: wyniki badania Pollster wskazują, że 78 proc. ankietowanych opowiada się za utrzymaniem programu „Ceny Paliwa Niżej” do końca roku. Ostatecznie jednak – jak potwierdził Andrzej Domański – pakiet nie będzie kontynuowany po 30 czerwca, a zmiany cen mają być widoczne w różnych wariantach na poszczególnych stacjach.
Materiał został przygotowany na podstawie źródła: Koniec tańszego paliwa! Domański potwierdził, co czeka kierowców.
Zachęcamy również do odwiedzenia strony głównej źródła: Niezależna.pl.
