Serwis Niezależna.pl przypomina, że od 17 marca 2026 r. obowiązki w systemie SENT obejmą także część branży odzieżowej. Dla sklepów internetowych oznacza to konieczność dopilnowania dodatkowych formalności przy wysyłkach, bo za niedopełnienie wymogów przewidziane są wysokie kary.
Jak działa SENT przy przewozie odzieży
SENT to elektroniczny system monitorowania przewozu określonych grup towarów. Każdy transport objęty przepisami wymaga odpowiedniego zgłoszenia i uzyskania numeru referencyjnego. W praktyce przedsiębiorca musi przekazywać dane dotyczące nadawcy i odbiorcy, rodzaju towaru oraz sposobu transportu.
Wszystkie zgłoszenia realizowane są przez Platformę Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC). Eksperci wskazują, że nowe obowiązki mogą być szczególnie uciążliwe dla mniejszych firm, które wcześniej nie miały styczności z systemem monitorowania przewozów.
Zwroty też mogą wymagać zgłoszenia
Nowe regulacje mogą dotyczyć nie tylko standardowej sprzedaży, ale także wybranych sytuacji związanych ze zwrotem towaru. To oznacza, że przedsiębiorcy muszą wcześniej przeanalizować, które przewozy podlegają zgłoszeniu i jakie dokumenty trzeba przygotować przed wysyłką.
Nieuwaga lub błędna interpretacja przepisów może okazać się kosztowna — nie chodzi wyłącznie o sytuacje celowego łamania prawa. Jak podkreślają eksperci, w wielu przypadkach wystarczy zwykła pomyłka albo brak wiedzy o nowych wymaganiach.
Jedna pomyłka może kosztować do 20 tys. zł
W określonych sytuacjach przedsiębiorca może zostać ukarany grzywną sięgającą nawet 20 tys. zł. Kary mogą być nakładane m.in. za brak zgłoszenia przewozu, podanie nieprawidłowych danych albo niewywiązanie się z obowiązków wynikających z przepisów.
Zdaniem opisujących temat ekspertów problem może szczególnie mocno uderzać w małe i średnie przedsiębiorstwa. Duże firmy logistyczne czy największe platformy sprzedażowe zwykle mają działy prawne i specjalistów od zgodności z przepisami, natomiast w mniejszych podmiotach organizacją wysyłek często zajmują się osoby, które muszą równolegle prowadzić sprzedaż i obsługę klientów.
Co powinni sprawdzić właściciele sklepów?
Przedsiębiorcom rekomenduje się jak najszybciej zapoznać z zasadami działania systemu PUESC i sprawdzić, czy realizowane przewozy podlegają nowym obowiązkom. Warto też wdrożyć procedury wewnętrzne oraz przeszkolić osoby odpowiedzialne za logistykę.
Jeśli sprawa jest bardziej złożona, pomoc może okazać się konsultacja z doradcą podatkowym lub specjalistą od przepisów celnych i transportu. Przy ryzyku kar na poziomie nawet 20 tys. zł koszt profesjonalnego wsparcia może być znacznie niższy niż konsekwencje błędu w dokumentacji.
Materiał został przygotowany na podstawie źródła: Wysyłasz paczkę z ubraniami? Skarbówka może nałożyć 20 tys. zł kary przez jeden błąd w SENT.
Zachęcamy również do odwiedzenia strony głównej źródła: Niezależna.pl.
